سازمان بین المللی دریانوری به عنوان یکی از آژانس های سازمان ملل متحد وظیفه ایجاد یک ساختار منظم همکاری مابین دولتهای گوناگون در زمینه قوانین حاکمیتی و شیوه های فنی و اجرایی موثر در کشتی رانی تجاری بین المللی و تشویق و تسهیل پذیرش عمومی بالاترین استاندارد های کاربردی در حوزه های ایمنی دریانوردی، بهبود بازدهی دریانوردی و جلوگیری از آلودگی محیط دریایی توسط کشتی ها را دارد.
این مقاله به صورت خلاصه ساختار و تاریخجه این سازمان را منعکس می نماید.
با توجه به برگزاری نشست فوق العاده شورای سازمان بین المللی دریانوردی، این شورا نسبت به تأیید برخی از سازمان های مردم نهاد به عنوان مشاور IMO موافقت کرد.
این شرکت ها که از ماه مارس امسال با یکدیگر همکاری می کنند، توافقی در زمینه استفاده از فناوری های خودران و کنترل از راه دور در غرب آسیا، امضا کرده اند. طی این مشارکت، دستورالعمل هایی برای آماده سازی امارات متحده عربی به منظور پذیرش شناور های سطحی خودران (USV) و همچنین ساخت و اجرای بستر مناسب این فناوری ها، تهیه و ایجاد می گردد.
مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر با اشاره به تغییر مکرر قوانین مربوط به ابعاد شناور قابل پذیرش در بنادر کویت گفت: این مساله موجب تحمیل هزینههای زیادی به مالکین شناورها شده که توسط طرف کویتی در پنجمین نشست کمیسیون مشترک کنسولی ایران و کویت شفاف شد.
رئیس اتاق بازرگانی و صنعت استان تومسک روسیه به همراه مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان در بازدید از زیرساختها و توانمندیهای مجتمع بندری انزلی با اشاره به توسعه تبادلات تجاری و همکاری های دوجانبه بین ایران و روسیه گفت: بسیار مشتاق هستیم که نمایشگاه مشترکی به منظور معرفی محصولات تولیدی و کالاهای تجاری استان تومسک روسیه در استان گیلان برگزار کنیم.
در مواجهه با افزایش چشمگیر تعداد کشتیها و خدمه رها شده در چند سال اخیر، مسأله با مشارکت سازمان بین المللی دریانوردی و سازمان بین المللی کار (ILO)، در حال بررسی است. پیش بینی می شود که مجموعه جدیدی از دستورالعملها برای اطمینان از اینکه دولتها به تعهدات خود در قبال این موارد عمل میکنند، ایجاد گردد. بر این اساس و برای رسیدگی به این مشکل در اولین کارگروه مشترک، اقداماتی برنامهریزی شد.
شرکت های ENGIE، Shell، Vopak و Anthony Veder بر روی ایجاد کریدوری دریایی به منظور خدمات لجستیک هیدروژن سبز توافق کردند که بنادر سینز در پرتغال و روتردام در هلند را به هم متصل می کند.
ژوئیه 2023 به انتصاب آقای دومینگوئز به عنوان دبیر کل جدید این سازمان، رأی داد. بر این اساس، مصوبه جدید شورا برای تصویب نهایی به سی و سومین فصل مجمع اصلی آیمو (از 27 نوامبر تا 6 دسامبر 2023) ارائه می شود. آقای دومینگوئز در حال حاضر مدیر بخش محیط زیست دریایی آیمو است.
به گزارش سایت رسمی سازمان بینالمللی دریانوردی، طی مراسمی آیمو از امضای کنوانسیون جدید پیشنهادی سازمان ملل درباره آثار بینالمللی قضایی شناورها در پکن، در تاریخ ۵ سپتامبر ۲۰۲۳ استقبال کرد. این کنوانسیون به نام کنوانسیون پکن در خصوص فروش قضایی کشتیها شناخته میشود و توسط کمیسیون حقوق و تجارت بینالملل سازمان ملل با هدف تسهیل معاملات مالکان جدید شناورها یا سازمانهایی که برای تأمین مالی خریداران وجود دارند، تدوین شده است.
چین بدون اطلاع قبلی به بررسی وجود آلودگی هستهای در آب توازن شناورهایی که از ژاپن به بنادر خود وارد میشوند، پرداخته است، انگیزهای که از نگرانیهای پس از فوکوشیما نشأت میگیرد.